Meest gestelde vragen

Algemene vragen en antwoorden

In onze historische binnenstad genieten we van ons rijke verleden en bouwen we verder aan onze toekomst. Om ervoor te zorgen dat onze binnenstad nu, straks en later een nog fijnere plek is, wordt de binnenstad meer autoluw. 

De binnenstad is niet gebouwd voor veel verkeer of veel geparkeerde auto’s. We willen de beperkte openbare ruimte die er in de binnenstad is, zo goed mogelijk gebruiken. Meer ruimte, schonere lucht, minder lawaai en meer gezelligheid voor voetgangers en bezoekers van het centrum.

We merken dat het ontheffingensysteem en de maatregelen voor een autoluwe binnenstad nog veel vragen opleveren. Daarom beginnen we vanaf 1 januari eerst met alleen fysieke waarschuwingen. 

De digitale handhaving, waarbij overtredingen automatisch worden geregistreerd, gaat over enkele maanden van start. Ook dan ontvang je eerst twee waarschuwingen voordat je een boete krijgt. Ga je een derde keer in overtreding? Dan ontvang je een boete.

Deze geleidelijke invoering van de handhaving van de maatregelen voor een autoluwe binnenstad geeft ons allemaal tijd om te wennen aan de nieuwe situatie. 

Het is uiteraard niet de bedoeling dat bijvoorbeeld een toerist die drie dagen achter elkaar het gebied inrijdt een waarschuwingsbrief thuiskrijgt en dan meteen de volgende keer inrijden wordt bekeurd. We bouwen een zogenoemde coulanceperiode in. Dat wil zeggen dat er tussen de waarschuwing en de boete wel een bepaalde tijd zal zitten. Dit wordt nog nader uitgewerkt.

Heb je geen ontheffing en rijd je toch het centrum in? Dan krijg je eerst twee waarschuwingen. Maar als je daarna in de fout gaat, krijg je een boete. Een boete kost in 2026 € 130,- voor automobilisten die een overtreding maken en €  90,- voor brommer- en snorfietsrijders die in de fout gaan.

De opbrengst van de boete komt niet bij de gemeente terecht. Het Centraal Justitieel Incassobureau verzendt de boetes. Binnen 6 weken na de datum op de beschikking kun je een bezwaar of beroep indienen bij de officier van justitie.

Autoluw betekent dat er (op bepaalde tijdstippen) alleen nog voertuigen met een ontheffing de binnenstad in mogen rijden.

De laad- en lostijden zijn van maandag tot en met vrijdag van 7 tot 11 uur, op zaterdag van 9 tot 11 uur en op zondag van 9 tot 12 uur.

Leveranciers

Buiten de laad- en lostijden kan je gebruik maken van de speciale laad- en losplekken aan de Dam en bij de Oostwal (Gasthuisstraat). Deze zijn ook geschikt voor grotere voertuigen. Daarvandaan breng je de goederen tot aan de klant, met een steekwagen bijvoorbeeld.

Afhalen maaltijden

In de Zusterstraat en de Singelstraat tot en met nummer 21 (niet voorbij de Ostendestraat), aan de Dam en bij de Gasthuisstraat is het afhalen van maaltijden toegestaan van 17:00 tot 20:00 uur van maandag tot en met zondag. Dus niet parkeren.  Dit is een tijdelijke regeling.

Dit zijn de doelgroepen die een ontheffing krijgen:

  • Bedrijven die gevestigd zijn in het voetgangersgebied met parkeergelegenheid op eigen terrein;
  • Bewoners die in het voetgangersgebied wonen met parkeergelegenheid op eigen terrein;
  • Bewoners die in het voetgangersgebied wonen zonder parkeerplaats op eigen terrein, om te laden en te lossen. Niet tussen 11 en 18 uur in de winkelstraten en met een beperking van 1 uur per keer. De ontheffing mag uitsluitend worden gebruikt voor direct laden en lossen bij de woning (boodschappen of meubels bijvoorbeeld);
  • Bewoners met een eigen gehandicaptenparkeerplaats in het voetgangersgebied;
  • Marktkooplieden;
  • Huisartsen en verloskundigen.

De parkeerplekken aan de Grote Kade en de parkeerplekken in de Korte Vorststraat zullen verdwijnen.

Ja. 

Met een gehandicaptenparkeerkaart mag u parkeren op een gehandicaptenparkeerplaats. De camera's zullen wel uw kenteken registreren en daaraan is niet te zien dat u in het bezit bent van een gehandicaptenparkeerkaart. Daarom moet u toch een ontheffing aanvragen. 

Scooters van bewoners en ondernemers mogen nog het gebied in, maar daar moeten ze wel een ontheffing voor aanvragen. Omdat parkeren in het autoluwe gebied niet meer is toegestaan, behalve op een parkeerplek op eigen terrein, is het de bedoeling dat deze scooters zo veel mogelijk binnen worden geparkeerd, voor zover dat kan. Tijdens de proeftuin bekijken we in hoeverre het wenselijk is om bepaalde parkeervakken voor scooters in het gebied aan te leggen. Bezoekers aan de binnenstad zetten hun scooter aan de rand van de binnenstad neer, dus buiten het autoluwe gebied. Hiervoor maken we extra parkeerplekken.

Voor degenen die in het autoluwe gebied mogen komen met hun scooter geldt, net als voor de fiets, dat ze niet in de winkelstraten mogen rijden op de momenten dat de winkels open zijn.

Voertuigen zijn auto's, vrachtwagens, motors, scooters. brommers, bussen, tractoren. Eigenlijk alles met een kentekenplaat, behalve scootmobielen.

Tussen 11:00 uur en 18:00 uur (op donderdag tussen 11:00 uur en 21:00 uur) is het niet toegestaan het winkelgebied in te rijden met een fiets of met een motorvoertuig, ook niet met een ontheffing. 

De volgende straten vallen onder het winkelgebied:

- Lange Vorststraat
- Korte Vorststraat
- Witte Paardstraat
- Kattenstraatje
- Ganzepoortstraat
- Klokstraat
- Schuttershof
- Lange Kerkstraat
- Kolveniershof (gedeelte C&A t/m ‘t Hoekje)
- Magdalenastraat 
 

Fietsen in de autoluwe binnenstad mag wel, maar niet in de winkelstraten tussen 11:00 en 18:00 (op donderdag tussen 11:00 en 21:00 uur).

In de Kwaliteitsagenda Binnenstad 2030 staat wat de plannen van de gemeente zijn met de binnenstad in de komende jaren.

Om de toegang tot de autoluwe binnenstad te controleren, gebruikt de gemeente Goes kentekencamera's. De camera's registreren het kenteken van voertuigen die de autoluwe binnenstad inrijden. Het kenteken wordt gecontroleerd aan de hand van de geregistreerde ontheffingen.

De gemeente Goes heeft voor het gebruik van de kentekencamera's een Data Protection Impact Assessment (DPIA) opgesteld. Hierin zijn de mogelijke privacyrisico's voor het gebruik van de camera’s onderzocht. We hebben maatregelen genomen om de privacy van weggebruikers te beschermen. Personen die op de camerabeelden zichtbaar zijn, worden automatisch geblurd (onherkenbaar gemaakt).

Bij de toegangen tot de autoluwe binnenstad staan totems. Op deze informatiezuilen staan lichtgevende symbolen voor een fietser, een bromfiets en een auto. De kleur van het symbool geeft aan of het voertuigtype op dat moment zonder ontheffing toegang heeft tot de autoluwe binnenstad. Groen betekent vrije toegang voor elke weggebruiker van dit type. Rood betekent: geen toegang voor weggebruikers van dit type, tenzij deze weggebruiker een ontheffing heeft.

Heb jij een geldige ontheffing? Dan kun je dus ook buiten de laad- en lostijden de autoluwe binnenstad inrijden, zelfs wanneer het symbool voor jouw vervoermiddel op rood staat.

De totems zijn een extra informatiemiddel om jou als weggebruiker erop te wijzen wanneer de laad- en lostijden zijn afgelopen en je dus zonder een geldige ontheffing niet meer de binnenstad in mag.