Autoluw Onderwerpen Autoluw: het wat en waarom We willen de binnenstad van Goes meer ruimte geven voor voetgangers, meer groen, schonere lucht, minder lawaai en meer gezelligheid. Daarom is de binnenstad meer autoluw. Hoe autoluw werkt Er zijn tijdstippen vastgesteld waarbinnen iedereen zonder een ontheffing in het autoluwe gebied mag laden en lossen. Buiten deze tijden heb je een ontheffing nodig om het gebied in te rijden. Wat betekent dit voor mij? De autoluwe binnenstad kan gevolgen hebben voor jou als inwoner, ondernemer of bezoeker. Welke gevolgen dit heeft kan voor iedereen anders zijn. Hier lees je wat autoluw voor jou betekent. Autoluw: ontheffing aanvragen Om met je voertuig de binnenstad in te rijden tijdens autoluwe tijden heb je een ontheffing nodig. Lees hier meer. Meest gestelde vragen Kijk hier of je vraag ertussen staat. Autoluw: waar staan we nu? We merken dat het ontheffingensysteem en de maatregelen voor een autoluwe binnenstad nog veel vragen opleveren. En het systeem waarmee vergunninghouders kunnen wisselen van kenteken (de web-app), werkt nog niet goed. Daarom zijn we vanaf 1 januari begonnen met alleen fysieke waarschuwingen.
Autoluw: het wat en waarom We willen de binnenstad van Goes meer ruimte geven voor voetgangers, meer groen, schonere lucht, minder lawaai en meer gezelligheid. Daarom is de binnenstad meer autoluw.
Hoe autoluw werkt Er zijn tijdstippen vastgesteld waarbinnen iedereen zonder een ontheffing in het autoluwe gebied mag laden en lossen. Buiten deze tijden heb je een ontheffing nodig om het gebied in te rijden.
Wat betekent dit voor mij? De autoluwe binnenstad kan gevolgen hebben voor jou als inwoner, ondernemer of bezoeker. Welke gevolgen dit heeft kan voor iedereen anders zijn. Hier lees je wat autoluw voor jou betekent.
Autoluw: ontheffing aanvragen Om met je voertuig de binnenstad in te rijden tijdens autoluwe tijden heb je een ontheffing nodig. Lees hier meer.
Autoluw: waar staan we nu? We merken dat het ontheffingensysteem en de maatregelen voor een autoluwe binnenstad nog veel vragen opleveren. En het systeem waarmee vergunninghouders kunnen wisselen van kenteken (de web-app), werkt nog niet goed. Daarom zijn we vanaf 1 januari begonnen met alleen fysieke waarschuwingen.