Al weer een ramp

Gemeentearchief
HOME  |  Rubrieken  |  Verhalen  |  Kortgene  |  Al weer een ramp

Al weer een ramp

Door Allie Barth

 

Zeeland, land omringd door water. Geen wonder dat er vanuit de geschiedenis met de regelmaat van de klok verhaald kan worden over scheepsrampen. In 1804 was het weer eens prijs in de Zandkreek, of Zuidvliet, ten oosten van Kortgene. Het gebeurde in de laatste week van dat jaar, dat het aanhoudend slecht weer was. Sneeuw, regen, storm uit het oosten en ijzel maakten het buiten bijzonder onaangenaam. In dat slechte weer was het tjalkschip De Jonge Roelof verdaagd op een zandplaat ten westen van de Annapolder en daar behoorlijk lek geslagen. Het aanhoudende stormweer en het "holle water" maakten de situatie voor de schepelingen niet gemakkelijk. Zij vreesden voor hun leven. Enkele inwoners van Kortgene hadden op de Kaai de situatie in ogenschouw genomen en ze bleken bereid om de helpende hand te bieden. Maar de eerste poging door twee beurtschippers kon niet worden doorgezet, omdat de mannelijke inwoners van Kortgene, enigszins begrijpelijk, weigerden te komen helpen. Voor het redden van schip en lading was namelijk nogal wat mankracht nodig. 

 

Pas toen het slechte weer duidelijk afnam, bleken er mannen bereid om de beurtschippers te hulp te komen. Maar men had zich duidelijk op de redding verkeken. Het lukte nog wel om een boot buiten de haven te brengen, maar daar bleek algauw de ijsgang zo groot en zo snel, dat het hulpschip hetzelfde lot dreigde te ondergaan als de in nood verkerende tjalk. In eerste instantie wilden de beurtschippers met medeneming van de bemanning van de tjalk de redding voor gezien houden, maar de schipper drong sterk aan om de tjalk met lading in de haven van Kortgene, vlakbij, te brengen tegen een vergoeding van vierhonderd gulden. Geld dat stom is, deed ook hier weer zijn werk en bij opkomend tij en verder afnemende wind slaagden de Kortgenaars erin om de tjalk weer drijvende te krijgen en met veel moeite de haven van Kortgene binnen te slepen. Ongetwijfeld hebben nadien nog meerdere strandingen plaatsgehad, zoals in 1911 aan de kant van Wolphaartsdijk, waar, bij zware storm, de pakketboot naar Rotterdam bijna op de dijk werd gegooid door het woedende water. En.... wie weet dat nog? In 1956 bij de Suezcrisis werden vele vrachtschepen voor langere tijd opgelegd in het Noord-Sloe en in de Zandkreek, die toen nog getijdewateren waren. Heeft iemand daar foto's van?